В Институте мерзлотоведения им. П. И. Мельникова Сибирского отделения Российской академии наук (ИМЗ СО РАН) прошли защиты кандидатских диссертаций.

Началу процедуры защит предшествовала серьезная подготовительная работа. Тематические исследования были представлены и детально обсуждены на объединенных научных семинарах лабораторий института, где получили высокую оценку и были рекомендованы диссертационному совету к защите. Экспертная комиссия совета подготовила по всем работам положительные заключения.

На заседаниях диссертационного совета № 169-172, состоявшихся 2 октября 2025 года, к защите были допущены четыре диссертационные работы. Среди них:

Э.С. Гречищева (НИИОСП им. Н.М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство», г. Москва) «Влияние нефтесолевого загрязнения на содержание незамерзшей воды и теплофизические характеристики мерзлых, промерзающих и оттаивающих грунтов»;

В.А. Новоприезжая (ИМЗ СО РАН, г. Якутск) «Прогноз геокриологических условий межаласий Центральной Якутии при различных климатических сценариях»;

Н.Е. Баишев (ИМЗ СО РАН, г. Якутск) «Формирование и распространение природно-техногенных наледей на линейных сооружениях в криолитозоне (на примере автодороги А-360 «Лена»)»;

Юй Мяо (Хэйлунзянский университет, г. Харбин) «Динамика наледей и режим образующих их надмерзлотно-межмерзлотных вод в Центральной Якутии».

9 и 10 декабря 2025 года на заседаниях диссертационного совета № 173-176 состоялись итоговые защиты. Соискатели блестяще представили результаты своих изысканий, ответили на вопросы членов совета, официальных оппонентов и присутствующих.

По итогам голосования диссертационный совет постановил присвоить Эрике Станиславовне Гречищевой, Варваре Андреевне Новоприезжей, Нюргуну Егоровичу Баишеву и Юй Мяо ученую степень кандидата геолого-минералогических наук по специальности 1.6.7 – «Инженерная геология, мерзлотоведение и грунтоведение».

Защищенные работы вносят существенный вклад в решение актуальных задач освоения северных и арктических территорий, включая экологическую безопасность, прогнозирование природных рисков и устойчивость инфраструктуры в условиях меняющегося климата.